Тюнинг двигателя – это процесс улучшения или модификации компонентов двигателя для увеличения его мощности, эффективности и производительности. Целью тюнинга двигателя является улучшение динамических характеристик автомобиля, таких как ускорение, максимальная скорость и общая производительность. ��������� �

В данной статье я хочу дать базовое понятие о сути процесса переключения передач, который позволит Вам на автоматическом уровне каждый раз правильно выбирать передачу для движения, чтобы обеспечить нужный режим движения в конкретной ситуации и получить:

оптимальный расход топлива;
минимальный расход ресурса двигателя;
плавность хода;
безопасность вождения за счет выбора нужной передачи в экстренных ситуациях. ��������� �

В современном мире машин имеется два типа коробки передач: автомат и ручная. Обладатели того или иного вида в течение долгого времени доказывают друг другу преимущества использования. Однако в этой статье хотелось бы раскрыть плюсы и минусы применения коробки передач.
��������� �

Если Вы хотите водить свой автомобиль, не рискуя своей жизнью, то Вам следует выполнять приведенные ниже несложные правила.

Прежде всего, осуществляя управление автомобилем, следует быть предельно осторожным, обязательно застегивать ремни безопасности, стараться безукоризненно выполнять правила движения на дорогах и внимательно следить за всеми сигналами. Познакомьтесь с основными десятью правилами, которые практически помогут Вам при езде на автомобиле, реально избежать всех неприятностей. ��������� �

В наше время ДТП на дорогах далеко не редкость. Статистика аварийности на дорогах не может оставить равнодушным никого.

Что самое интересное, так это то, что ДТП не смотрит ни на то какой вы хороший водитель, или сколько лет вы за рулем, попасть в дорожно-транспортное происшествие может каждый.
��������� �

Ни для кого не секрет, что тормоза на «классике» всегда оставляли желать лучшего. Придется нам их немного доработать при этом и учитывать вариант «бюджетности», так как можно конечно говорить о крутых суппортах и регуляторах давления, но за все придется заплатить и немало… ��������� �

К сожалению, на наших дорогах часто встречаются довольно-таки неопытные водители. Ниже описаны несколько полезных советов.

Главное для них, это важность того, что им надо понимать свою неопытность, и быть в тройне внимательнее.

Правильно поступают те, кто обзаводиться надлежащими знаками, например «У» или «Прочие опасности», и устанавливает на заднее стекло автомобиля. ��������� �

Удержаться за рулем при столкновении можно лишь на «черепашьей» скорости 5 км/ч. Но ведь ездим мы в городе гораздо быстрее. На скорости 60 км/ч человек, вес которого составляет 75 кг, при столкновении подвергается нагрузке в 3 т. Если столкновение произошло за городом при скорости 80 км/ч, то сила инерции, воздействующая на человека, достигает 9 т. Это верная смерть, как, впрочем, и при скорости 60 км/ч. Но только в случае, если водитель или пассажир не пристегнулся ремнем безопасности. ��������� �

1. Подвеска. (да да, именно на первом месте!)

1.1 установка более жесткого стабилизатора поперечной устойчивости на переднюю ось и стабилизатора на заднюю ось (если в конструкции задней подвески переднеприводного автомобиля используется неразрезная балка то, как вариант, увеличивают жесткость задней балки дополнительными силовыми элементами). ��������� �

Шины, их правильный выбор, в зависимости от времени года — залог безопасности на дороге. К безопасности не только водителю и пассажирам автомобиля, но и пешеходам и другим машинам.

Различают зиммные и летние шины. Шины производят много фирм, особенности свойственны всемерный. Некоторые шины обеспечивают хорошее соединение, дают низкий уровень шума, хорошо на мокром асфальте. Другой – устойчиво на больших скоростях, надежный, экономичный и обеспечивают легкость в езде.
��������� �