Краш тест VW Touran (2003)

Euro NCAP позволил VW повторно протестировать Touran после того, как автопроизводитель улучшил защиту этой модели от бокового удара. Автомобиль показал себя исключительно хорошо и едва не смог получить пятизвездочный рейтинг. Его корпус получил лишь незначительные повреждения и деформации во время лобового удара. Защита детей при лобовом ударе была плохой. Защита пешеходов Touran была хорошей. Он становится вторым европейским автомобилем, спроектированным и произведенным, получившим трехзвездочный результат.

Фронтальный удар
Силы, действующие на грудь пассажира, были выше, чем у водителя, но обе были приемлемыми. Усилия конструкторов Touran по защите колен водителя хоть и заслуживают похвалы, но они не удовлетворяют требованиям Euro NCAP. Твердые точки оставались незащищенными за фасцией, подвергая риску его ноги и колени. Но на уровне приборной панели вмешательство было незначительным, а пространство для ног защищало ноги водителя. Каждый из задних ремней безопасности был трехточечным, что обеспечивало лучшую защиту, чем поясной ремень безопасности.

Боковой удар
Впечатляющая система защиты включает в себя боковую подушку безопасности для грудной клетки и подушку безопасности для головы для передних и задних пассажиров. Кузов автомобиля и подушки безопасности хорошо сработали, защитив водителя при боковом ударе, а также при испытании на столб.

Ребенок
На центральной стойке была пиктограмма, а на лобовом стекле — отрывная наклейка. Ни один из них не предупредил об опасности использования сиденья, обращенного назад, напротив подушки безопасности. Фронтальная подушка безопасности пассажира включалась и выключалась с помощью переключателя, но маркировка и другие инструкции были сочтены запутанными. Старший ребенок сидел лицом вперед, а младший — назад. Голова младшего ребенка была защищена при боковом ударе, как и голова старшего ребенка. В лобовом тесте ни один из них не был защищен должным образом, и оба испытали довольно высокие нагрузки на грудь и шею.

Пешеход
Большое ветровое стекло Touran и функции, предназначенные для защиты пешеходов, сработали хорошо, хотя переднюю кромку капота необходимо доработать, чтобы она соответствовала амортизации, обеспечиваемой бампером и верхней частью капота. Заслуженная оценка три звезды.