Краш тест Suzuki SX4 (2006)

Фронтальный удар
При лобовом ударе голова манекена задела подушку безопасности. Сжатие грудной клетки при натяжении ремня безопасности было сильнее у манекена пассажира, чем у водителя, и использовалось для расчета оценки взрослого пассажира.

Боковой удар
SX4 получил полные баллы за защиту при боковом ударе.

Ребенок
Детское удерживающее устройство, обращенное назад, не следует устанавливать на сиденье переднего пассажира, так как подушку безопасности для этого положения нельзя отключить. Предупреждающая табличка о запрете использования детского сиденья, обращенного назад, на пассажирском сиденье не была доступна на языках некоторых европейских стран и не была видна при использовании солнцезащитных козырьков. Таким образом, он не соответствовал требованиям Euro NCAP. Suzuki сообщает нам, что они пересмотрят содержание и расположение своих предупреждающих надписей.

Пешеход
Бампер автомобиля полностью соответствовал требованиям Euro NCAP по защите пешеходов, как и большая часть капота.