Краш тест Skoda Superb (2003)

Superb основан на VW Passat, который уже имеет четыре звезды за защиту пассажиров. И после повторного теста Skoda повторила этот результат. Он также сравнялся с рейтингом худших автомобилей для пешеходов по версии Euro NCAP, не набрав вообще никаких баллов. Тело было признано неустойчивым, и водитель рисковал получить травму груди из-за удара о рулевое колесо, а также травму колена из-за твердых точек за облицовкой. Предупреждения против установки детских сидений напротив подушки безопасности также были плохими.

Фронтальный удар
Грудь водителя ударилась о руль через подушку безопасности. Это, а также тот факт, что кузов Superb был сильно поврежден в результате удара и потерял структурную прочность, были серьезными проблемами, хотя его системы безопасности защищали пассажиров. Нагрузка на передние ремни ограничивалась катушечными преднатяжителями. Твердые точки за облицовкой угрожали коленям и верхней части ног водителя. Одним из преимуществ автомобиля перед Passat было то, что его центральное пассажирское сиденье в стандартной комплектации оснащено трехточечным ремнем безопасности. Это намного безопаснее, чем поясной ремень.

Боковой удар
Skoda решила установить головную подушку безопасности в стандартной комплектации после первого испытания автомобиля на боковой удар, поэтому Euro NCAP разрешил провести повторное испытание, результаты которого показаны здесь. Штора защищала головы передних и задних пассажиров, а установленная на сиденье подушка безопасности для грудной клетки хорошо смягчала грудь и живот водителя. Подлокотник на двери ударил его по нижним ребрам и животу, но это не было сочтено серьезным риском.

Ребенок
Таблички, предупреждающие об опасности установки детского сиденья, обращенного назад, напротив подушки безопасности, были плохими. Ремни безопасности можно было заблокировать, чтобы лучше удерживать сиденья. Но никаких инструкций предоставлено не было, поэтому эта функция не тестировалась. Оба ребенка находились в универсальных сиденьях, обращенных вперед, пристегнутых ремнями для взрослых. Они сработали хорошо, но от удара 18-месячный подросток получил большую нагрузку на шею.

Пешеход
Защита пешеходов была ужасной. Автомобиль не набрал ни очков, ни звезд: ужасный результат, считает Euro NCAP.