Краш тест Seat Arona (2017)

SEAT Arona конструктивно почти идентичен SEAT Ibiza, получившему ранее в 2017 году рейтинг Euro NCAP, и имеет такое же оборудование безопасности. Были проведены некоторые дополнительные тесты, и Arona показала себя в них как минимум так же хорошо, как Ibiza. Соответственно, эта оценка основана на оценке Ибицы и результатах дополнительных тестов.

ВЗРОСЛЫЙ
Пассажирский салон оставался стабильным в тесте на вынос вперед. Показания манекена показали хорошую защиту колен и бедер как водителя, так и пассажира. Компания SEAT показала, что одинаковый уровень защиты будет обеспечен пассажирам разного роста и тем, кто сидит в разных положениях. При столкновении с жестким барьером во всю ширину защита водителя и пассажира была хорошей или адекватной, а Arona набрала несколько лучшие результаты, чем Ibiza. В тесте на боковой барьер хорошая защита была обеспечена всем ответственным частям кузова и автомобиль набрал максимальное количество баллов. При более сильном боковом ударе о столб защита грудной клетки была адекватной, а других частей тела — хорошей. Испытания передних сидений и подголовников продемонстрировали хорошую защиту от плетевых травм в случае удара сзади. Геометрическая оценка задних сидений также показала хорошую защиту от плетевых травм. Автономная система экстренного торможения входит в стандартную комплектацию. В тестах ее функциональности на низких скоростях, типичных для городского вождения, при которых возникает много хлыстовых травм, система показала хорошие результаты: столкновений удалось избежать на всех тестовых скоростях.

РЕБЕНОК
В тесте на лобовое смещение защита 10-летнего манекена была хорошей. Однако показания шестилетнего манекена показали слабую защиту груди и незначительную защиту шеи. В испытании с боковым барьером защита шестилетнего манекена была хорошей, но замедление грудной клетки указывало на плохую защиту этой части тела у 10-летнего манекена. Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить, чтобы на этом сиденье можно было использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад. Водителю предоставляется четкая информация, и система получает вознаграждение. Все типы удерживающих устройств, для которых предназначена Ibiza, могут быть правильно установлены и размещены в автомобиле.

Пешеход
Поверхность капота обеспечивала хорошую или достаточную защиту головы сбитого пешехода, но в испытаниях вокруг стоек ветрового стекла ее эффективность была слабой и плохой. Защита ног пешеходов бампером была хорошей во всех местах испытаний. Защита таза также была преимущественно хорошей или адекватной (примечание: после фейслифтинга 2021 года защита таза заметно хуже с преимущественно плохими результатами). Автономная система экстренного торможения способна обнаруживать пешеходов и другие транспортные средства. В ходе испытаний система показала хорошую производительность: столкновения удалось избежать или смягчить в большинстве тестовых сценариев и скоростей.

Напоминание о непристегнутом ремне входит в стандартную комплектацию передних и задних сидений. Испытания автономной системы экстренного торможения на скоростях шоссе показали хорошие результаты. Arona имеет установленную водителем систему ограничения скорости в качестве стандартного оборудования, но не оснащена системой помощи при движении по полосе.