Краш тест Renault Twingo (2007)

Фронтальный удар
Пассажирский салон во время удара остался устойчивым. Конструкции на приборной панели представляли потенциальную опасность для коленей и бедренных костей обеих ног водителя, а также внутренней ноги пассажира.

Ребенок-пассажир
Если передние сиденья установлены в испытательное положение Euro NCAP (среднее положение продольной регулировки), детские удерживающие устройства, рекомендованные Renault, не могут быть установлены на задних сиденьях. Поэтому установить рейтинг защиты детей Twingo не удалось.

Пешеход
Бампер обеспечивал преимущественно достаточную защиту ног пешеходов. Однако передняя кромка капота была оценена как плохая и не получила никаких баллов. Поверхность капота была оценена как преимущественно плохая с точки зрения защиты головы пешеходов.