Краш тест Renault Laguna (2007)

Фронтальный удар
Пассажирский салон во время удара остался устойчивым. Правая голень водителя оказалась единственной областью тела, не набравшей максимальное количество баллов при лобовом ударе. Колени и бедра манекенов водителя и пассажира были хорошо защищены во время удара. Renault удалось продемонстрировать, что конструкции приборной панели не представляют опасности для пассажиров разного роста или для тех, кто сидит в разных положениях.

Боковой удар
Laguna набрала максимальное количество баллов на основе фиктивных ответов. Однако во время теста задняя дверь со стороны удара открылась, и машина была оштрафована на один балл. Renault расследует проблему.

Ребенок-пассажир
Автомобиль набрал максимальное количество баллов за защиту трехлетнего ребенка, основываясь на результатах манекена от лобового и бокового ударов. Подушку безопасности пассажира можно отключить, чтобы можно было использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, в этом положении сиденья, но информация, предоставленная водителю о состоянии подушки безопасности, была недостаточной. Наличие креплений ISOFIX четко не отмечено.

Пешеход
Передняя кромка капота не набрала баллов за защиту ног пешеходов. Защита головы пешеходов капотом была преимущественно плохой.