Краш тест Peugeot 206 (2000)

Модель 206 – это небольшой автомобиль, обладающий универсальными характеристиками и обеспечивающий защиту взрослых пассажиров. В конструкции предусмотрен каркас безопасности, а рамка водительской двери претерпела лишь незначительные деформации. Существуют опасения по поводу установки ручного переключателя для отключения подушки безопасности пассажира. Однако детское удерживающее устройство трехлетнего ребенка не смогло удержать голову ребенка как при лобовом, так и при боковом ударе. Кроме того, удерживающее устройство для ребенка в возрасте полутора полутора лет было обращено вперед и не защищало шею ребенка во фронтальном тесте.

Фронтальный удар
Модель 206 сохраняет пространство для выживания пассажира при лобовом столкновении. Передние ремни безопасности оснащены преднатяжителями, которые предназначены для ограничения движения вперед в случае аварии. Ограничители нагрузки также установлены, но, несмотря на это, нагрузка на грудь пассажира оказалась немного высокой. На центральном заднем сиденье был установлен только простой двухточечный статический ремень безопасности, который может привести к серьезным травмам позвоночника и живота. В зоне удара коленями были твердые участки, которые могли бы вызвать более высокие нагрузки, чем те, которые наблюдались в тесте, если бы колени ударялись непосредственно о них. Была некоторая набивка, которая поможет распределить нагрузку, хотя этого было недостаточно, чтобы избавиться от всех опасений о повреждении коленей и верхней части ног. При перемещении педали тормоза назад увеличивается риск травмирования ног водителя.

Боковой удар
Для автомобиля без боковых подушек безопасности модель 206 хорошо спроектирована и обеспечивает низкий риск травм всех частей тела.
Голова манекена коснулась переднего края центральной дверной стойки, а также нижнего края окна, но без достаточной силы, чтобы вызвать опасения по поводу серьезной травмы. Живот имел некоторую нагрузку от подлокотника, а таз контактировал с пенопластовым блоком в обшивке двери.

Ребенок-пассажир
Подушка безопасности пассажира входит в стандартную комплектацию, и компания Peugeot устранила риск для детей, находящихся в детских удерживающих устройствах, обращенных назад, на передних сиденьях, установив переключатель, позволяющий выключить подушку безопасности ключом зажигания. Последствия неправильной установки переключателя могут быть фатальными, и предупреждение об этом состоянии не является надежным. На съемных предупреждающих табличках не было текста, объясняющего риск серьезной травмы или смерти ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, обращенном назад. Детские удерживающие устройства располагались лицом вперед и обеспечивали защиту при фронтальном испытании, за исключением того, что у ребенка в возрасте полутора лет нагрузка на шею была высокой, что является обычным недостатком для сидений, обращенных вперед. При боковом ударе сиденья также показали хорошие результаты, за исключением того, что сиденье трехлетнего ребенка не удерживало голову ребенка внутри крыльев сиденья.

Пешеход
Оценка защиты пешеходов почти полностью основана на оценках воздействия на взрослых и детей, что соответствует большинству протестированных нами автомобилей этого класса. Однако два места удара по ногам также были оценены как обеспечивающие слабую защиту.