Краш тест Mercedes Benz Vaneo (2002)

Vaneo — это небольшой минивэн, созданный на базе A-класса, который хорошо показал себя в прошлых тестах Euro NCAP. Неудивительно, что Vaneo получил четыре звезды за безопасность при столкновении. Его корпус прочный и защищает пассажиров. Однако верхняя часть туловища водителя справилась с лобовым ударом лучше, чем нижняя часть тела. Высоко расположенные сиденья Vaneo улучшают защиту при боковом ударе. Маленькие дети не были достаточно защищены при лобовом ударе, хотя защита их головы при боковом ударе была лучше.

Фронтальный удар
Кабина Ванео прочная и хорошо выдержала удар. Подтверждением этому является то, что водительскую дверь после этого можно было открыть почти как обычно. Подушки безопасности Vaneo были отстегнутыми и не относились к более сложному двухступенчатому типу, который использовался в некоторых других протестированных автомобилях, но они хорошо защищали головы и шеи водителя и переднего пассажира. Однако подушки безопасности и ремни безопасности в меньшей степени способствовали снижению травм грудной клетки. В зоне, куда могли удариться колени передних пассажиров, опасности не было, хотя рулевая колонка представляла опасность. Наконец, центральное заднее сиденье имело трехточечный ремень безопасности, который намного безопаснее, чем поясной ремень безопасности.

Боковой удар
Высоко расположенные сиденья помогали пассажирам избежать травм. Установленные на дверях подушки безопасности для груди и живота также снижают риск травм.

Ребенок-пассажир
Сиденья Romer Duo под брендом Mercedes оснащены транспондерами распознавания, которые «сообщают» автомобилю, когда сиденье установлено на переднем пассажирском сиденье, а также указывают, в какой стороне оно находится. Затем автомобиль при необходимости отключает подушку безопасности пассажира. Оба ремня безопасности прикреплены к двухточечным креплениям ISOFIX на задних сиденьях, но инструкции, прилагаемые к сиденьям, сбивали с толку. Головы обоих детей при лобовом ударе были защищены. Но они рисковали получить травмы груди и другие травмы, особенно младший ребенок, который мог получить травмы шеи. Однако сиденья хорошо сработали при боковом ударе.

Пешеход
Круто наклоненный капот помог уменьшить травмы ног, а большое ветровое стекло обеспечивало некоторую защиту голов пешеходов.