Краш тест Audi Q7 (2006)

Фронтальный удар
Некачественная сварка привела к разрыву области пространства для ног. Произошло расслоение шва, соединяющего противопожарную перегородку с пространством для ног, а также разрушение точечных сварных швов в пространстве для ног и его соединения с передней стойкой. В Audi сообщили нам, что теперь они улучшили контроль над этой частью производства, но автомобиль потерял очки за свои характеристики в этой области. Конструкции на приборной панели представляли потенциальную опасность для коленей и бедер водителя.

Боковой удар
Q7 набрал максимальное количество баллов за свои характеристики при боковом ударе и испытаниях на столб.

Ребенок-пассажир
Q7 получил максимальное количество баллов за защиту манекенов при лобовом и боковом ударах. На переднем пассажирском сиденье нельзя использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, поскольку подушку безопасности для этого положения нельзя отключить. Наклейка, предупреждающая об использовании детского удерживающего устройства в этом положении, не соответствует требованиям Euro NCAP.

Пешеход
Бампер получил максимальное количество баллов за защиту голеней пешеходов. Однако передняя кромка капота очков не принесла.