Краш тест VW T5 (2008)

Фронтальный удар
Пассажирский салон во время удара остался устойчивым. Конструкции на приборной панели представляли опасность травмирования коленей и бедер водителя и пассажира. Грудь пассажира была сдавлена сильнее, чем у водителя.

Боковой удар
Т5 набрал максимальное количество баллов при боковом ударе. Испытание на столбе не проводилось, поскольку подушка безопасности для защиты головы доступна только в качестве опции.

Ребенок
Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить у дилера Volkswagen. Не было четкой надписи, предупреждающей об опасности установки детского удерживающего устройства, обращенного назад, на это сиденье без предварительного отключения подушки безопасности. Наличие креплений ISOFIX на задних сиденьях четко не обозначено.

Пешеход
Ни бампер, ни передняя кромка капота не набирают очков за защиту ног пешеходов. Капот был оценен как преимущественно слабый из-за защиты головы пострадавшего взрослого или ребенка.