
5 из 5

3 из 5

3 из 4
/Opel Vauxhall Corsa (2006).jpg)
фронтальный удар
/Opel Vauxhall Corsa (2006)-1.gif)
фронтальный удар
/Opel Vauxhall Corsa (2006)-2.gif)
боковой удар
/Opel Vauxhall Corsa (2006)-3.gif)
Фронтальный удар
Двойной преднатяжитель ремня безопасности водителя удерживал манекен так, чтобы колени не касались приборной панели. Голова манекена водителя опустила подушку безопасности на руль. Однако защита головы по-прежнему была оценена как «адекватная». Пассажирский манекен набрал максимальное количество баллов.
Боковой удар
Corsa набрала максимальное количество баллов за свои характеристики при боковом ударе и испытаниях на столб.
Ребенок-пассажир
Подушку безопасности пассажира можно отключить, чтобы можно было использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад. Однако информация, предоставляемая водителю о состоянии подушки безопасности, недостаточно ясна, чтобы соответствовать требованиям Euro NCAP. Наличие креплений ISOFIX на задних крайних сиденьях не заметно.
Пешеход
Защита головы ребенка капотом и защита ног пешеходов бампером получили преимущественно оценку «удовлетворительно». Передняя кромка капота не принесла очков.