Общая оценка (водитель)
4 из 5
4 из 5
Общая оценка (ребенок)
4 из 5
4 из 5
Общая оценка (пешеход)
2 из 4
2 из 4
/Nissan X Trail (2007).jpg "Краш тест Nissan X Trail (2007)")
Водитель
фронтальный удар
/Nissan X Trail (2007)-1.gif)
фронтальный удар
Пассажир
фронтальный удар
/Nissan X Trail (2007)-2.gif)
фронтальный удар
Водитель
боковой удар
/Nissan X Trail (2007)-3.gif)
боковой удар
?si=f5tOdUh_I_T1s0Ef" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen>
Фронтальный удар
Пассажирский салон во время удара остался устойчивым. Защита шеи водителя была оценена как «слабая» из-за того, насколько сильно она была согнута назад во время испытания. Конструкции на приборной панели представляли опасность травмирования коленей и бедер водителя и пассажира.
Боковой удар
X-Trail набрал максимальное количество баллов в тестах на боковой удар и столб.
Ребенок-пассажир
Максимальное количество баллов было получено за защиту трехлетнего ребенка, основанную на реакции манекена при лобовом и боковом ударах. Наличие креплений ISOFIX на задних крайних сиденьях четко не обозначено.
Пешеход
Передняя кромка капота не набрала баллов за защиту ног пешеходов. Капот преимущественно плохо защищал головы взрослых.
