Краш тест KIA Sportage

Взрослый пассажир
Пассажирский салон остался устойчивым при лобовом ударе, стойка ветрового стекла после испытания деформировалась назад всего на 2 мм. Показания манекена показали хорошую защиту колен и бедер передних пассажиров. Kia смогла продемонстрировать, что одинаковый уровень защиты будет предложен пассажирам разного роста и тем, кто сидит в разных положениях. В тесте на боковой барьер все участки кузова были хорошо защищены, и автомобиль набрал максимальное количество баллов. В более жестком испытании на боковом столбе манекенные показания отклонения ребер указывали на предельный уровень защиты области груди. Сиденье и подголовник обеспечили хорошую защиту от хлыстовых травм в случае удара сзади.

Ребенок-пассажир
При лобовом ударе движение трехлетнего манекена, находившегося в положении, обращенном вперед, не было чрезмерным. В результате бокового удара оба детских манекена надежно удержались внутри защитных оболочек своих удерживающих устройств. Подушку безопасности пассажира можно отключить, чтобы в этом положении сиденья можно было использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад. Состояние подушки безопасности четко отображается водителю, поэтому он может понять, безопасно ли сиденье для сиденья, обращенного назад (подушка безопасности отключена) или для взрослого пассажира (подушка безопасности включена). Компания Kia рекомендует использовать другое детское удерживающее устройство для универсальной установки с использованием ремней безопасности для взрослых и для установки с использованием креплений ISOFIX. Владельцам следует просмотреть подробную информацию в руководстве пользователя и убедиться, что у них есть крепления, рекомендованные для предполагаемого метода установки.

Пешеход
Бампер обеспечивал хорошую защиту ног пешеходов в некоторых тестируемых областях, но лишь незначительную защиту в других. Передняя кромка капота обеспечивала преимущественно плохую защиту. В большинстве мест, где ребенок может удариться головой, капот обеспечивает хороший уровень защиты. Однако на голове взрослого большинство протестированных участков показали плохую защиту.

Ассистент безопасности
Электронный контроль устойчивости входит в стандартную комплектацию всех вариантов. Система напоминания о ремнях безопасности входит в стандартную комплектацию передних и задних сидений.