Краш тест Ford Mondeo (2002)

Ford Mondeo был протестирован год назад, а результаты были опубликованы в ноябре прошлого года. Затем Форд пообещал улучшения, и этот последний тест отслеживает изменения, внесенные после первоначальной публикации результатов. Mondeo показал хорошие результаты, но подвергся критике со стороны испытателей, поскольку его кузов стал нестабильным во время лобового удара и потому, что высокие нагрузки передавались на грудь водителя и пассажира, увеличивая риск травм. В остальном он обеспечивал сбалансированную защиту пассажиров при передних и боковых ударах, особенно детей сзади.

Фронтальный удар
Удерживающая система теперь удерживает голову и грудь водителя подальше от рулевого колеса, но вместо этого он испытывает довольно высокие нагрузки на грудь. Точки под рулем представляли опасность для его коленей и верхней части ног, хотя модификации улучшили имеющуюся защиту. Центральное заднее сиденье оснащено трехточечным ремнем, который защищает гораздо лучше, чем поясной ремень.

Боковой удар
Mondeo оснащен грудными и головными подушками безопасности. Они хорошо защищали водителя, а шторка для головы также обеспечивала защиту задних пассажиров.

Ребенок-пассажир
18-месячного ребенка посадили в положение, обращенное назад, а 3-летнего ребенка — лицом вперед. Оба хорошо сработали, защитив детей во время лобового и бокового ударов. Однако пиктограмма в конце лицевой панели пассажира, предупреждающая об опасности установки детского удерживающего устройства спиной вперед на сиденье переднего пассажира, может быть понята неправильно. Однако это сопровождалось письменной предупреждающей табличкой на английском, французском и испанском языках, прикрепленной к солнцезащитному козырьку пассажира. Эта наклейка была видна при сложенном солнцезащитном козырьке и указывала на возможность смерти или серьезной травмы, если ребенок будет помещен спереди в удерживающем устройстве, обращенном назад.

Пешеход
Защита пешеходов оценивалась по старой методике, и Mondeo не подвергался повторным испытаниям по новой. По этой причине напротив не приводятся оценки и другие подробности о работе автомобиля.