Краш тест BMW X3 (2008)

Фронтальный удар
Пассажирский салон остался стабильным при лобовом тесте. Конструкции на приборной панели представляли опасность травмирования коленей и бедер водителя и пассажира.

Боковой удар
И при боковом ударе, и при испытании на столб задняя дверь оказалась незапертой со стороны удара. Автомобиль был оштрафован, так как открытие двери может привести к выбросу пассажиров. Если судить только по фиктивным показаниям, автомобиль набрал бы максимальное количество баллов.

Ребенок-пассажир
Судя по показаниям манекена во фронтальных и боковых тестах, X3 набрал максимальное количество баллов за защиту трехлетнего младенца. Крепления ISOFIX доступны в качестве опции на переднем пассажирском сиденье. Опция включает в себя отключение фронтальной подушки безопасности пассажира. Наклейка, предупреждающая об опасности использования удерживающей системы, обращенной назад, в этом положении сиденья без предварительного отключения подушки безопасности, была недостаточно четкой. Наличие креплений ISOFIX на задних крайних сиденьях четко не обозначено.

Пешеход
X3 не получил ни одного балла за защиту ног пешеходов бампером или передним краем капота. Защита головы пешеходов поверхностью капота была оценена преимущественно как плохая.